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JEEP GRAND CHEROKEE BATTERIA SCARICA

Posted on Author Kazizilkree Posted in Software


    Contents
  1. Alternatore JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2)
  2. Durata media di una batteria
  3. Il motorino di avviamento è bloccato e non gira: cosa fare
  4. Scegli la categoria

DIAGNOSI AUTOVEICOLI CHRYSLER,JEEP, DODGE, forum dell' autoriparatore​. Problema riscontrato: Jeep Cherokee batteria che si scarica. Con il tester e macchina spenta la batteria da 12,5, macchina in moto Ho staccato la batteria per una decina di minuti nella speranza di una qualche Veicoli · Jeep · Grand Cherokee; Aiuto URGENTE batteria. annea.info › problemi › jeep › grand-cherokee 1) la batteria del veicolo si scarica dopo un giorno a veicolo fermo. 2) tutti i vetri elettrici sono rimasti chiusi. 3) dopo un po` che il motore è stato spento notato un​.

Nome: jeep grand cherokee batteria
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Sistemi operativi: Android. iOS. MacOS. Windows XP/7/10.
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Esaminare la batteria per corrosione, che si presenta come crosta bianca sui terminali della batteria. Usare cautela quando si lavora con la batteria. Se ancora non funziona, prova a far partire la batteria. Jump-start Trova un altro veicolo per iniziare subito la tua batteria. Se il problema è la batteria scarica, allora questo sarà caricarlo. Non avviare la macchina che ha la batteria dal vivo.

Adattatore connettore scatola del cambio, OEM AA Transmission plug adapter si trova sotto la macchina e spesso comincia a perdere olio. È facile controllare la presa — guardate sotto la macchina e vedete se la presa è coperta di olio.

E quindi il risultato sarà di nuovo P e modalità di emergenza. Potete facilmente risolvere con del nastro adesivo.

Alternatore JEEP GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2)

Saldature di cattiva qualità nella TCM. Le saldature delle prese di del modulo di controllo della trasmissione possono rompersi col tempo. Se vedete dei cerchi sulle saldature allora risaldateli. Potete risaldarli anche "solo nel caso".

Durata media di una batteria

Il TCM si trova sul lato destro della scatola del cambio, vicino alle gambe del passeggero. Ci sono alcuni sensori in questo circuito e se il veicolo mostra i codici P e P, questo è molto probabilmente il vostro problema.

Il circuito si trova in dentro la scatola del cambio, ma sostituirlo non è difficile. Il codice di avaria P è presente quando il cavo bus è cortocircuitato a terra.

Controllare nel vano motore sotto la batteria se gli attriti dello sterzo i cavi arrivano dall'Unità di Controllo Motore. Potete anche controllare con uno specchio attaccato ad una barra lunga. Dovete controllare il fissaggio dei cavi se è intatto e che non stanno sfregando contro l'albero di sterzata. Potete controllare i codici di avaria del motore e quando lo farete - cancellate tutte le avarie dal motore, accendente l'auto e sterzate le ruote anteriori a destra e a sinistra.

Dovete anche guardare in questo sito quando avrete altri inspiegabili problemi elettrici. Avrete bisogno di un aiuto professionale. Quasi sicuramente è il motorino di avviamento.

Il motorino di avviamento è bloccato e non gira: cosa fare

Probailmente il carburante è sporco o il filtro carburante si è intasato e probabilmente avete pescato dello sporco dal fondo del serbatoio. Potrebbe essere anche un problema di iniezione, come gli iniettori o il loro circuito di alimentazione.

Sicuramente è una mancata accensione di qualche cilindro. La batteria si trova all'interno del sensore, dovrebbe durare circa 10 anni e purtroppo non è sostituibile. Aggiungo che se usi anche una volta sola una bomboletta tipo "gonfia e ripara" danneggi irrimediabilmente il sensore.

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Se dai un'occhiata al sito che ti ho linkato troverai anche altre info. Alcune auto segnalano sul cruscotto quando è il momento di sostituire la batteria del telecomando, ma non è questo il caso; non mi sembra che il TPM System preveda una segnalazione di "batteria scarica". Ulteriori consigli? Su questo non so che dirti E' la prima cosa che ti avevo scritto perchè di solito si dimenticano tutti di controllarla Per la spia ABS, hai controllato i contatti ausiliari dello switch degli stop?

Se quelli sono a posto facilmente si tratta di un sensore ruota.

Una domanda: la spia dell'ABS te la trovi accesa da subito dopo avvier avviato la macchina oppure quando cominci ad andare oppure la prima volta che freni?


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