Annea

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SCARICARE OPEL AGILA BATTERIA

Posted on Author Vimi Posted in Rete


    Contents
  1. Opel Agila:ma che batteria
  2. Intestazione destra
  3. Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!
  4. Batterie Auto per Opel Agila 1.0 12V 09/2000 -

Cosa fare se la batteria dell'auto si scarica? Come si può fare per ricaricarla? Quanto dura una batteria? Quanto costa una nuova batteria. BATTERIA SCARICA, DOPO AVERLA SOSTITUITA LA VETTURA HA INIZIATO Problema Opel Agila (A >): scaricata la batteria, sostituita e adesso. BUONGIORNO A TUTTI, HO UN OPEL AGILA DEL , BATTERIA COMPLETAMENTE SCARICA, TOLGO IL FUSIBILE DA 15A CHE FA, DISPOSITIVO. salve, anchio ho problemi di batteria con la mia opel corsa D ctdi 75c. l'ho trovata scarica per ben 3 volte l'ho fatta partire con altra auto. all'indomani la.

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Go to: Home Forum Bacheca Album. Previous page 1 Next page. Batteria scarica! Assorbimento corrente anomalo o Sono il felice possessore di nuova Meriva, almeno fino a un paio di mesi fa quando, la mattina stessa della partenza per le vacanze, ho avuto problemi di batteria scarica. Preso atto che la presenza di dispersioni è tutta da verificare vi terro' aggiornati perchè magicamente oggi, riportandolo alla stessa officina mi sono sentito dire che qualcosa a livello di dispersioni forse c'è, ho notato che, SE NON CHIUDO LA VETTURA tramite telecomando, rimangono accesi i led verdi che illuminano le maniglie delle portiere posteriori.

Al momento ho provato con l'altra chiave che ha ma non parte ugualmente e l'antenna ha la giusta re si stenza. Cosa con si gliate Mi sto scervellando con una ATOS del !! Arrivata in officina , nessun guasto in memoria, ma non da corrente alle candele.. Il cliente l'ha rimessa in moto qua si subito. Ho provato questa mattina a non accendere la radio ma si è presentato lo stesso.

La prima volta mi è successo quest'estate in autostrada! Ho cambiato la batteria.. Buongiorno colleghi! Giusto per gradire mi è arrivata questa mattina la vettura in oggetto. Quadro strumenti non si illumina lampeggia solo il led rosso dell antifurto , blocca sterzo non si disattiva, la chiave entra nell' alloggio, se schiaccio il pulsante start si accende solo il display del navigatore e la radio. Uniche prove effettuate, sostituzione batteria , controllo fu si bili Salve,questa macchina e' ferma da qualche mese,ma gia' da prima ogni tanto non partiva.

In diagno si gestione motore non entra,mentre su immobilizer,abs,servosterzo,mi da' codice U nessuna comunicazione can con centralina motore. La centralina gestione motore lo smontata per vedere se si vedeva qualche pin os si dato,ma sono tutti puliti.

Che sara'? La macchina e' stata spenta che andava bene. Come da titolo ho questa car in officina e chiedo con si gli e se a qualcuno è già capitato Ho un cliente con la macchina del titolo che ha il motore rumoro si s si mo, catena di distribuzione da sostituire in si eme a chissa cos'altro, e mi chiede un preventivo per il lavoro.

Ho controllato la batteria che non e' tanto vecchia meno di un anno , e' scarica , ma messa sotto carica sta riprendendo si. Ho un problema con questa Audi che fa fatica a partire da calda, fa come se ci fosse la batteria scarica , ma batteria nuova 2 volte, alternatore carica e sostituito puleggia, controllato masse motore e sono ok, ho provato a mettere una massa aggiuntiva dalla batteria al motorino avviamento senza e si ti. Potrei pensare al motorino avviamento ma di solito lo farebbe anche da fredda.

Qualche idea? Mai successo Stamattina mi e' sorto un problema con una punto evo 1. Il cliente ha trovato la macchina con la batteria completamente morta, si amo andati a sostituire la batteria , ma ora non accende completamente il comando di commutazione a gpl e non passa a gas. Ho fatto diverse prove ma non ne vengo a capo.

Qualcuno ha avuto esperienze in merito? Dopo sosta si è rimessa ad andare bene ma spia accesa. Ora in diagno si ha C Circuito candeletta cil 1 sempre att. Regolazione ric.

Questa macchina ha fatto un'incidente. E' stata riparata in carrozzeria,pero' adesso da questo difetto. La macchina va' bene,ma lampeggia la spia avaria e non si cancella. Ciao a tutti come vedete dal titolo a questa vettura esce fissa questa scritta,le pile dei telecomandi sono nuove ma il messaggio rimane.

In diagno si non si vede niente sapete darmi qualche con si glio? Questa macchina resta con la battria scarica una volta ogni tanto. Oggi finalmente ho trovato un'assobimento anomalo sul fu si bile 39 che protegge le plafoniere interne e l'autoradio. Tolto il fu si bile l'assorbimento è sparito e una volta rimesso, come pras si , non riesco piu a causare il difetto.

Ora non posso distinguere se il problema è l'autoradio o le plafoniere ant e centrale. Qualcuno ha delle informazioni a riguardo? Qust'auto era ferma da un mese, la macchina non partiva per la batteria scarica.

Ho collegato i cavi nel vano motore ma non parte, ho sostituito la batteria nel baule ma non parte. Ed adesso che c'è? Manco a collegare i cavi son buono? La macchina ha 2 batterie, di cui una sotto il sedile di guida semplice quando lo sai : quest'ultima serve per l'avviamento, l'elettronica del motore, del cambio, la chiusura centralizzata, il comando chiave avviamento e chissa cos'altro.

Ho in officina la macchina del titolo. Qualche giorno fà sono andato a farla ripartire perchè aveva la batteria scarica , e l'ho ricaricata. Salve ragazzi ho il clima che non si avvia in diagno si particolari errori specifici non ci sono, allora le prove fatte sono con diagno si : attivazione compressore direttamente ok, pulsante acc.

Vi racconto questa storia, il difetto è stato risolto ma in parte perchè alla fine la macchina mi è partita ma volevo confrontarmi con voi proprio per essere con si gliato su eventuali lavori da fare succes si vamente su questa car.

Vi racconto, oggi ricevo una chiamata da un mio amico, che mi dice " un mio amico ha una x5 che non parte dicono che è il viasat tu la puoi vedere??

Buongiorno a tutti la vettura in 4 giorni scarica completamente la batteria. A tutto spento e macchina chiusa ho un assorbimento di 8v. Staccando il fu si bile n 7 della scatola fu si bili interna l'assobbimento sparisce , il fu si bile comanda : modulo comando carrozzeria-immobilizzatore-climatizzazione automatica sdoppiata.

Le altre 2 centraline non riesco a trovarle. Qualcuno puo' darmi una mano? Mi è stata portata questa vettura per altri lavori, e il cliente mi chiede se è pos si bile ripristinare la radio. La figlia, molto perspicace, ha fatto una serie di tentativi per riprogammarla e si è giocata le 10 pos si bilità. Ora il manuale dice di rivolger si ad un'officina Opel. Buongiorno ragazzi,ho un problema con un a kuga,praticamente il proprietario ha sostituito la pila e adesso non apre e chiude il telecomando e nemmeno quello di scorta funziona piu Questa è fresca fresca.

Appena uscito da far pranzo mi si affianca un mio cliente che mi chiede se per corte si a ho tempo ad andare a vedere una vettura Bmw E46 di un suo collega entrambi lavorano in Enel si ciliano, ferma in un parcheggio. Mi chiede se gli posso fare una diagno si , circa il cedimento della turbina, teoria affermata da un camionista di passaggio ieri sera. Arrivato in loco, trovo la vettura con batteria scarica , atttaco il booster, e parte facendo fumo d'olio, e gira a tre.

Sul display mi compare :immobilizzatore riferir si al manuale. Si curamente e andata in blocco per le provarelle Che ha fatto il proprietario.

Salve,ho questa ibiza che mi fa' questo difetto:dal lato guida gli alzavetro non funzionano. Se li comandi dal loro sportello escluso quello di guida funzionano. Premetto che gli si e' scarica ta la batteria ,ma non so' se il difetto gia' c'era. Ho cambiato anche la pulsantiera,ho controllato tutti i fu si bili,ma niente non va'.

Non e' che per caso vanno codificati? Qual si a si suggerimento e' ben accettato. La vettura in questione parte bene, non si spegne in marcia, non strattona. Le rimane accesa la spia iniezione con l'errore "P segnale sensore giri non plau si bile". Sostituito il sensore e cancellato l'errore la spia iniezione lampeggia.

Dopo aver azzerato la ruota fonica l'errore torna nuovamente. In diagno si i giri motore ci sono. Potrebbe essere la ruota fonica? Vi è mai successo? Ciao a tutti questo Cayenne ha km e ho un dubbio sull'assorbimento subito dopo l'avviamento. Avete mai controllato assorbimento di un auto del genere? Nn penso si a normale!! Buonasera, questa Mercedes C scarica a motore spento, nel giro di un giorno batterie nuove.

L'alternatore carica.

Opel Agila:ma che batteria

Abbiamo staccato il temporizzatore candelette ma non si è risolto nulla. Abbiamo provato due batterie nuove ed entrambe le ha scarica te. Cosa potrebbe essere? Buona serata. Salve amici. Mi è entrata questa macchina con il problema della batteria. A questo punto ho dato l'auto al mio elettrauto, lui ha controllato tutto e dice che è tutto a posto; io per scrupolo ho controllato anche le memorie difetti ed ho trovato i seguenti errori: 1.

Durante un'intervento recente, ho dovuto chiamare una conces si onaria con lo strumento originale Volkswagen. Giunto sul posto, ha visto che il quadro dell'auto non si poteva accendere; ha iniziato a premere ripetutamente il pedale del freno. Questa auto era in viaggio. L'auto è stata spenta e dopo di che non ne ha volute più sapere.

Guarda questo:MUSICA M2O SCARICA

In diagno si mi dà: Elettrovalvola per sospens. Da cosa potrei iniziare a controllare? Grazie in anticipo.

Salve a tutti ho questo Ducato che rimane accesa spia del code ed ovviamente non parte, ho sentito per togiere il code dalla centralina ma mi è stato detto che si ccome è code 2 non riescono a toglierlo. Provato con la seconda chiave senza risultato,in diagno si fatta con originale fiat mi da nessuna comunicazione tra centralina code e centralina motore,sempre sotto con si glio ho cambiato l'antenna e anche qui senza nessun risultato. Questa auto aveva i seguenti problemi Dopo aver dato un po si tivo diretto al compressore aria condizionata poche non partiva la macchina si è spenta e adesso non si accende il quadro il motorino avviamento gira ma non parte aiutooooooooooooo.

Volvo V50 del motore DT cc kw dovrebbe essere lo stesso montato su PSA e Ford : Parcheggiata alla sera la mattina dopo avviamento impos si bile. Cancellandolo si ripresenta solo dopo il tentativo di avviamento. E'arrivata in officina questa vettura con spia accesa e in recovery, in centralina il guasto memorizzato era P relativo alla pres si one turbo.

Ora ho cancellato l'errore e provato la vettura in strada ho tutti i valori ok. Oltre a questo preblema il cliente lamenta inconvenienti al freno a mano elettrico, mancato inserimento e difficoltà nel di si nserimento in diagno si freno a mano nessun errore ma in centralina abs trovo U in effetti quando il freno a mano presenta d [CONTINUA Mi arriva il cliente che mi dice che a volte va a mettere in moto e girando la chiave come dice lui "quadro illuminato,nessun avviso o spia di troppo,ma il motorino avv non parte".

Colleghi questa vettura ha la batteria scarica e il cliente mi ha detto che si è accorto che ogni tanto si accende la radio da sola, monta una radio originale. Volevo chiedervi se ha qualcuno è gia' capitato e dove devo andare a cercare il problema se nella radio oppure sul contatto del blocchetto grazie in anticipo.

Ciao a tutti gli utenti del forum, ho in officina una marea bipower 1.

Questa car monta una ecu gas "metafuel" con contenitore in plastica diversa dalla mutipla che porta una ecu scatolata tipo 4af,4ef. Salve, questo cliente ferma l'auto e con 4frecce accese e va a prendere un caffe e si intrattiene per una mezzoretta al ritorno la chiave con telecomando non funziona e non si avvia l'auto nel quadro esce la dicitura "chiave elettronica non rilevata", cambia la batteria nella chiave ma ma non va va aprendere seconda chiave a casa ma non va ,prendo la car la porto in officina con carro attrezzi carico per bene la batteria e riprovo ma non va se invece metto il tecomando vicino al tasto di avviame [CONTINUA Questa BMW ha una disper si one grossa che fa scarica re la batteria in pochi giorni quando rimane ferma.

Oggi mi è arrivata questa Peugeot.

Intestazione destra

Mi è stato riferito che si è messa in moto per alcuni istanti e poi si è spenta.. Ho aggiunto info al titolo. Buonasera, mi arriva questa car in chiusura con batt scarica ,provvedo per la sostituzione, mi accorgo che mettendo in moto carica 14,00V 13,85V dopo 5 sec non carica 12,58V, provo in uscita su alternatore e 12,58V fuse ok.

Prima di sostituire alternatore a qualcuno e' gia' sucesso cosa analoga??? Qualche con si glio? In officina è giunta un Alfa Romeo Giulietta che era in viaggio.

Buongiorno, su un audi A6 l'alternatore è andato a far si benedire, quindi era da sostituire, una volta sostituito si accende la spia del controllo di stabilità.

Non si accende subito, dopo un paio di minuti in marcia, ma anche con auto accesa e ferma senza farla camminare se spendo e riaccendo la pia va via per un paio di minuti e poi torna. Questa Panda, non. Vedo CCM in diagno si , nelle varie centraline c'è errore comunicazione con CCM, ventola sempre accesa, spia antiavviamento , pneumatici,esclu si vamente accese, avete ca si stiche?

Salve a tutti in officina mi hanno portato questa smart dicendomi che non usando la macchina per tre giorni, si ci scarica la batteria. Mettendone uno nuovo brucia. Ho provveduto allo stacco del quadro senza successo, infine staccando la centralina sotto al bloccasterzo il fu si bile e non saltava piu'. Buonasera oggi mi e' entrata questa auto in officina con batteria scarica ,metto in moto con una batteria nuova e controllo carica 13,60 circa.

Controllato tutti i cablaggi a voi e' mai capitato? Ho in officina una fiesta alla quale rimane il display contachilometri sempre acceso. Vorrei sapere se e' successo a qualcuno, se e' quadro strumenti andato o qualcosa che impedisce alla rete di funzionare, visto che in molti nodi non riesco ad entrare in diagno si.

Ciao La vettura presenta difetto come dice il cliente. Provando io la vettura per vari giorni il difetto non mi e capitato, controllando se ci sono aspirazioni di aria non risulta, in diagno si come codice errore : Si stema Ok Se errore e ancora evidente, controllare la centralina e cavi associati Faccio presente che controllato cavi e vari cablaggi ma niente.

Se la temperatura è appena sopra lo 0 parte benis si mo al primo colpo se sotto 0 non dà un colpo , fai avviamento ma non parte. Prima di scervellarmi chiedo se è già successo a qualcuno. Questa mattina ho provato alle otto e non ha dato un colpo alle undici è partita perfettamente Ho in officina la macchina del titolo, ed è di un rivenditore. Alcuni giorni fà me l'ha portata con la spia airbag accesa e di colore rosso.

Il disply centrale dava come errore un problema sul preten si onatore lato guida. Ho verificato le solite connes si oni sotto il sedile, scoprendo che gia 2 fili erano stati saldati. Le spine in questione sono due: una con una decina di fili circa ed una, di colore giallo, con due fili.

Ho si stemato il titolo. Su una 1. Quali controlli posso fare? Salve ho un cliente che ha questo problema. Quando la vettura è molto calda il motorino avv, gira con difficoltà come se la batt, è scarica.

Ho pensato che potrebbe essere un problema analogo a quello della ormai solo un ricordo RITMO d Secondo voi che faccio gli do uno sguardo al mot. La vettura ha la batteria nuova, controllo ricarica ok ed in diagno si nessun errore su tutti i si stemi di diag,. Buongiorno a tt, Mi è arrivata stamattina questa macchina con la spia avaria accesa e quella delle candelette lampeggiante ma alla guida non pesenta nessun problema.

In diagno si ha 2 DTC,non cancellabile angolo di sterzata sopra il limite superiore e ,cancellato codice centralina errata,guasto meccanico.

Qualcuno conosce questo problema? Buonasera, il mio R. Quando lo avvio dopo aver caricato batteria nuova ed avendolo lasciato fermo qualche gg, parte ma dopo pochi minuti mi devo fermare in quanto ho batteria scarica. C'è qualcuno che cortesemente potrebbe darmi qualche con si glio?

Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

L' alternatore messo nuovo ed originale, con quello vecchio faceva la stessa cosa, cavo massa messo nuovo, cavo po si tivo cambiato, cavetto impulso controllato. Vettura Fiat x Sul display compare il messaggio spia freno di stazionamento difettoso.

Anomalia pres si one cilindro maestro- segnale non valido. U MEM. Bus Can C2 - Messaggio mancante. Vettura arrivata con batteria scarica. Diagno si della cliente: "mio figlio dice che dovrebbe esserci qualche problema alla cinghia"!

Batterie Auto per Opel Agila 1.0 12V 09/2000 -

Non ho parole! Buongiorno la macchina presenta questo errore p , la macchina si è fermata al cliente ,Sabato mentre diluviava. Partita con il booster , test della batteria Batteria andata. Dopo vari tentativi si stabilizza ma comunque l'auto non parte.

Sono fuori pista? Salve a tutti,vorrei sapere dove si trova il relè che gestisce tutti gli alza vetro e tergilunotto. Si ccome a macchina spenta questi servizi continuano a funzionare anche dopo ore. Ciao, l'auto nn partiva per batt. Sostituito batteria partenza ok, ma l'indicatore della pres si one dell'olio sul quadro indica 5 bar a fondo scala..

Ho un cliente che ogni tanto trova la batteria scarica. I primi di settembre abbiamo trovato un problema sul pulsante luce bagagliaio e l'abbiamo sostituito, dopodichè per un mese non ha ridato problemi. Ultimamente si scarica molto più frequentemente, ma non riusciamo a trovare nessun assorbimento. Vi è capitato qualcosa? La batteria è nuova. Saluti a tutti, precisando che la vett non ha il libretto a bordo e quindi i dati sono "dedotti" ovvero Fiat Freemont cc kw motore B imm km , inserisco in breve descizione di localizzazione causa assorbimento anomalo corrente batteria con effetto avviamento impos si bile dopo circa un giorno e mezzo di inattività, come si vede qui sottolink, letteralmente si vede : Chessygrin : la vettura in effetti presenta un livello elevato non costante ma fuori norma e comunque dec [CONTINUA Raga buongiorno Salve a tutti, ho la Smart in oggetto che non va più in moto.

Il meccanico l'ha si stemata,prova ad accenderla ma non va. In diagno si Texa nessun errore, la pompa benzina va, gli iniettori anche perché smontando le candele sono bagnate di benzina. Provando con le candele in mano si vede che nessuna delle 3 bobine da corrente.

Ho sostituito l'alternatore ma carica solo con luce accese, se le spengo carica pochis si mo. Vi è capitato? In che modo avete risolto? Al cliente si è scarica ta la batteria , sostituita con una nuova ora a volte non parte e mi compare anomalia code. Ho riscontrato questi due errori ma già qualche giorno fa provando mille volte poi è sempre partita.. Buongiorno mi è capitata qst vettura girando la chiave per avviare la vettura motorino avviamento gira regolare ma la macchina non si avvia.

Manca la corrente dalla bobina e dal motorino del corpo farfallato e pompa benzina , dal cruscotto girando la chiave si accendono le spie della batteria , abs, airbag ma non si accendono quella della spia motore e della chiave inglese. Questa car da tempo ha problemi che quando gli gira non va' in moto tipo batteria scarica ma a volte dopo 10 minuti parte.

Ho sost batteria a gennaio aveva un anno e quel difetto non l'ha piu' fatto Ora 20 giorni fa' aveva spia batteria accesa e la carica era regolarespenta riacceso motore spenta. Oggi torna con spia accesa. Carica a Prima di ogni prova abbiamo scaricato la batteria di un'Opel Corsa 1. Le batterie di soccorso sono state scelte con uguale capacità nominale e di spunto per l'Audi e più performante di 10 Ah per l'Opel ma la nostra attenzione non ha salvato i kit dall'esito dell'avviamento.

I cavi Ultimate Speed hanno trasmesso sicurezza fin dalle prime analisi e l'avviamento immediato di entrambe le auto dimostra che avevamo visto giusto prima di comprarli. I cavi Kippen hanno confermato tutti i sospetti fondati durante il primo contatto: Il motorino d'avviamento dell'Opel Corsa singhiozza lasciando la strumentazione di bordo per istanti intermittenti senza alimentazione mentre ci va peggio con l'Audi che di accendere il quadro strumenti non ne vuole sapere, figuriamoci se chiederle di avviare il 6 cilindri a V.

Anche se funzionassero, la lunghezza di appena 2 metri costringerebbe le auto a disporsi frontalmente: immaginate le difficoltà che si avrebbero in una strada a senso unico e con le batterie delle auto disposte alle estremità laterali opposte nel vano motore. La norma DIN regola la sezione del conduttore, lunghezza dei cavi, il numero dei singoli fili e il tipo di pinze, tutti collegati tra loro. Le pinze protette di plastica ABS sono meno comode rispetto alla versione scoperta ma consentono passaggi di corrente fino a A ed evitano cortocircuiti quando entrano accidentalmente in contatto con il telaio dell'auto.

Per farlo basta aprire la pinza e valutare anche la forza elastica della molla che terrà saldi i morsetti ai poli della batteria: maggiore è la forza necessaria ad aprire le pinze, minore sarà la possibilità che i cavi si stacchino spontaneamente se tesi troppo.

E' fondamentale che la batteria che soccorre abbia stessa tensione ma capacità e spunto uguali o maggiori alla batteria scarica. Anche se le recenti batterie senza manutenzione non provocano fuoriuscite di gas, collegando le due batterie in parallelo si produrrebbero pericolose scintille col rischio di esplosione per batterie esauste.

Il polo negativo - nero della batteria carica si collega a un punto di massa del telaio non verniciato o del gruppo motore-cambio dell'auto con batteria scarica; in questo modo si allontana il rischio di sottoporre l'impianto elettrico dell'auto a sovracorrenti e sovratensioni.

La durata della batteria è da sempre motivo di angoscia per ogni automobilista: cosa bisogna fare quando si scarica? Come riconoscere questa situazione seccante? Ovviamente la rottura del motorino è un cruccio per ogni automobilista: è normale preoccuparsi quando si pensa che sia guasto perché non lo si sente girare; in tal caso, cambiarlo potrebbe arrivare a costare anche qualche centinaio di euro. Il problema in questo caso è probabilmente legato alle scintille delle candele , che potrebbero risultare eccessivamente deboli.

Come comportarsi in questo caso?


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